적색 라인이 회사 준비 서류
2011년 12월기준
출처
오오사카 입국관리국,법무성 홈페이지에 동일내용 기재
2011년 12월기준
출처
오오사카 입국관리국,법무성 홈페이지에 동일내용 기재
- 2011/12/15 03:25
- ashitahe.egloos.com/329203
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비자 갱신시의 필요서류등
http://www.tsubasainc.net/index.html
http://www.tsubasainc.net/index.html
- 2011/12/15 00:37
- ashitahe.egloos.com/328978
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팬스타
http://www.panstar.jp/
요금
16000엔
화물
싣는거 30KG 또는 2미터 이내
수화물 20KG 1.5미터 이내
밑에 글 참조
코스모스역에서의 이동
必ず出航日当日の午後１時３０分までに、大阪国際フェリーターミナルの1階受付カウンターにて乗船手続をお済ませください。
http://www.panstar.jp/
요금
16000엔
화물
싣는거 30KG 또는 2미터 이내
수화물 20KG 1.5미터 이내
밑에 글 참조
코스모스역에서의 이동
大阪南港（大阪国際フェリーターミナル）へお越しの際には、
下記のマップをご参照ください。
●地下鉄利用の場合
地下鉄中央線（またはニュートラム）コスモスクエア駅下車徒歩約15分。
コスモスクエア駅（２番のりば）より無料シャトルバスが運行しています。
所要時間 約５分
コスモスクエア発着
13時 05 15 25 35 45
フェリーターミナル着発
13時 10 20 30 40 50
14時 00
화물
インフォメーション・手荷物乗船情報
手荷物・携帯品に関しては乗船料金に含まれますが、それ以上の追加は下記の料金が別途必要になります。
※携帯品とは、旅客が携帯して乗船することができる物として
次に該当することを称する
（1）横、縦、高さ全体の合計が１５０ｃｍ以内で重量が２０ｋｇ以下の物
（2）車椅子、ベビーカー（旅客自身の使用品目に限る）
※手荷物とは、旅客がその乗船区間に対して、
（1）運送を依頼した物として、１個の重量が３０ｋｇ以下
（2）又は、容積が横・縦・高さの各辺の合計が２００㎝以内の物
となります。
| 種別 | 運賃 |
|---|---|
| 普通 | ２０ｋｇまで８００円 / ２０ｋｇ以上、５ｋｇ当り、４００円ずつ加算 |
| 特殊 | 当社規定により、別途運賃を適用（お問合せ下さい） |
- 乗船手続きの際はパスポートが必要です。
- 出国カ-ドは受付カウンター、入国カ-ド/携帯品申告書は本船受付カウンターにございます。
- 在日外国人のお客様は再入国許可に付された有効期間内に日本に再入国しなければ、在留資格が消滅します。
| 日本出国時 | 日本人はパスポートのみ 日本在住の外国人は再出入国カード |
|---|---|
| 韓国入国時 | 大韓民国入国カード 大韓民国税関への携帯品申告書 (1家族あたり1枚作成、18歳未満の学生団体の場合は引率者だけ作成) |
| 韓国出国時 | なし |
| 日本入国時 | 日本人はパスポートと税関への携帯品申告書替 日本在住の外国人は再出入国カードと税関への携帯品申告書 (携帯品申告書は1家族あたり1枚作成、団体も一人ずつ全部作成) |
- 2011/12/15 00:29
- ashitahe.egloos.com/328960
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料金・日数を調べる
お届け日数表（国際小包：川崎港支店）
国際小包(船便)のおおよその配達日数をご案内しています。
ご利用時のご注意
- 標準日数は、郵便窓口にお出しになられた郵便物等が、名あて国・地域において配達・交付されるまでに要している標準日数を示しています。お出しになられた日は含んでいません。
- 通関に特別時間を要するもの、名あて地が遠隔地であるもの等は、表中の日数と異なる場合があります。
- この表に書かれている数字は、配達に要する「標準日数」であり、配達日数そのものを確約するものではありません。引き受け・運送・配達期間に土・日・休日が含まれる場合や、船舶の遅延・欠航が発生した場合などは、さらに日数がかかります。
- 差し出されてから出港までにお時間をいただく場合がございますので、標準日数に一カ月程度の幅があります。
- 船便は非優先郵便物になります。お急ぎの場合、もしくは期限等のあるお荷物については、EMSまたは航空郵便のご利用をお勧めします。
国際郵便日数表・川崎港支店
| 地域 | 国･地域名 | 船便国際小包 | ||
|---|---|---|---|---|
| 標準日数 | 便/月(川崎港支店発) | |||
| アジア | インド | 2～3カ月 | 4 | |
| インドネシア | 3カ月前後 | 4 | ||
| ベトナム | 2カ月前後 | 4 | ||
| 韓国 | ソウル | 2週間前後 | 12 | |
| シンガポール | 1～2カ月 | 4 | ||
| スリランカ | 2～3カ月 | 4 | ||
| タイ | 1～2カ月 | 4 | ||
| 台湾 | 2週間前後 | 8 | ||
| 中国 | 上海 | 1カ月前後 | 8 | |
| 北京 | 1カ月前後 | 4 | ||
| 香港 | 3週間前後 | 4 | ||
| パキスタン | 2～3カ月 | 4 | ||
| バングラディシュ | 2～3カ月 | 4 | ||
| フィリピン | 2～3カ月 | 2 | ||
| マレイシア | 2カ月前後 | 2 | ||
| オセアニア | オーストラリア | 2カ月前後 | 4 | |
| ニュージーランド | 2～3カ月 | 2 | ||
| 北米 | カナダ | バンクーバー | 2カ月前後 | 4 |
| 米国 | 本土 | 2カ月前後 | 8 | |
| 中近東 | アラブ首長国連邦 | 2カ月前後 | 4 | |
| イラン | 2～3カ月 | 4 | ||
| サウジアラビア | 2カ月前後 | 4 | ||
| トルコ | 3～4カ月 | 4 | ||
| ヨーロッパ | オランダ | 2カ月前後 | 4 | |
| スウェーデン | 2～3カ月 | 4 | ||
| スペイン | 3カ月前後 | 4 | ||
| デンマーク | 2カ月前後 | 4 | ||
| ドイツ | 2カ月前後 | 4 | ||
| ハンガリー | 2～3カ月 | 4 | ||
| フィンランド | 2～3カ月 | 4 | ||
| ベルギー | 2～3カ月 | 4 | ||
| ポーランド | 2～3カ月 | 4 | ||
| ロシア | 2～3カ月 | 2 | ||
| アフリカ | エジプト | 3カ月前後 | 2 | |
| ガーナ | 3～4カ月 | 4 | ||
| 南米 | アルゼンチン | 3カ月前後 | 4 | |
| ブラジル | 3カ月前後 | 4 | ||
| ペルー | 2～3カ月 | 4 | ||
- ここに表記されている船の便/月数については、あくまでも日本を出港予定の便数であり、国によっては第3国を経由して輸送されるため、経由国において、さらに便数の制限を受ける場合があります。予め、ご了承ください。
태그 : 국제선편
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